中国到非洲海运一般需要多久？
海上运输段：西非 30 至 45 天，东非 25 至 40 天。
- 西非（尼日利亚拉各斯）：30 至 45 天。
- 东非（肯尼亚蒙巴萨、坦桑尼亚达累斯萨拉姆）：25 至 40 天。
- 以上仅为海上段，取决于起运港、是否直航与船期安排。
- 双清包税到门总时长：40 至 60 天（含国内提货报关与目的港清关派送）。
- 空运：7 至 15 天（已含清关派送）。
信息更新日期：2026年8月
总时效由五段组成
单一数字容易误解。看清构成，才知道哪段能压缩、哪段要提前准备。
| 环节 | 参考时长 | 说明 |
|---|---|---|
| 国内提货与入仓 | 1 至 3 天 | 取决于工厂所在地与提货安排。 |
| 报关与订舱等待 | 2 至 5 天 | 资料齐全可压缩；遇查验会延长。 |
| 海上运输 | 见下表 | 直航与中转差异明显，是总时效的主要部分。 |
| 目的港清关 | 3 至 10 天 | 资料齐全且认证到位是关键变量。 |
| 目的国内陆派送 | 1 至 7 天 | 港口城市当天可达，内陆城市按距离计算。 |
Nigeria
中国到尼日利亚时效与口岸
尼日利亚可用进口口岸一览
| 口岸 | 类型 | 位置 | 说明 |
|---|---|---|---|
| Apapa Port | 海港 | 拉各斯 | 尼日利亚最主要的综合港口，常规整柜与拼柜均可操作 |
| Tin Can Island Port | 海港 | 拉各斯 | 与 Apapa 并列的主力集装箱口岸，拥堵时可分流 |
| Murtala Muhammed（MMIA） | 机场 | 拉各斯 | 空运主要进港口岸，急货与高价值货首选 |
| Onne Port | 海港 | 河流州 | 南部口岸，靠近哈科特港，项目货与油气设备常用 |
具体走哪个口岸取决于货物性质、收货人所在城市与当期港口拥堵情况，我们会在订舱前给出建议。
Kenya
中国到肯尼亚时效与口岸
肯尼亚可用进口口岸一览
| 口岸 | 类型 | 位置 | 说明 |
|---|---|---|---|
| Mombasa Port | 海港 | 蒙巴萨 | 东非最大港口，肯尼亚及内陆国家的主要进口通道 |
| Jomo Kenyatta（JKIA） | 机场 | 内罗毕 | 东非主要航空货运枢纽 |
| Nairobi ICD | 内陆场站 | 内罗毕 | 经铁路自蒙巴萨转运的内陆清关点 |
经 Nairobi ICD 清关适合目的地在内罗毕及周边的货物，可减少一段公路运输，但需加算铁路转运时间。
Ghana
中国到加纳时效与口岸
加纳可用进口口岸一览
| 口岸 | 类型 | 位置 | 说明 |
|---|---|---|---|
| Tema Port | 海港 | 特马（距阿克拉约 30 公里） | 加纳最主要的集装箱港口 |
| Takoradi Port | 海港 | 塔科拉迪 | 西部口岸，散货与项目货较多 |
| Kotoka（ACC） | 机场 | 阿克拉 | 空运主要进港口岸 |
常规集装箱货物走特马港，超大件与散杂货可评估塔科拉迪港方案。
Tanzania
中国到坦桑尼亚时效与口岸
坦桑尼亚可用进口口岸一览
| 口岸 | 类型 | 位置 | 说明 |
|---|---|---|---|
| Dar es Salaam Port | 海港 | 达累斯萨拉姆 | 坦桑尼亚主港，兼作内陆国家过境通道 |
| Julius Nyerere（DAR） | 机场 | 达累斯萨拉姆 | 空运主要进港口岸 |
| Zanzibar Port | 海港 | 桑给巴尔 | 岛屿口岸，货量较小 |
过境至内陆国家的货物需按过境货物流程办理，单证要求与本地清关不同，需提前确认。
关于时效的说明
在途时间为船公司常规船期或航班下自开船或起飞日起算，不含出口报关、目的港排队与清关时间。旺季、甩柜与港口拥堵会延长，实际以订舱时确认的船期为准。
我们不承诺无条件的固定到货日期。任何声称「保证 X 天到门」且不区分货物与认证情况的报价， 通常在实际操作中都会以附加费或延误的形式体现出来。我们的做法是在订舱前给出明确的船期与预计到港日， 并在运输过程中同步实际进度。
需要针对您的货物确认具体时效？
告知起运地、目的城市、货物品类与体积重量，我们提供当期可订舱的船期与预计到门时间。
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